重慶市永川東站建筑面積為 1.5 萬平方米，是除成都、重慶起始站以外最大的站臺之一。

整個站房分地上兩層、夾層和地下層，進出站采取上進下出模

式，站內(nèi)設計有 10 米寬的進站天橋和 8 米寬的出站地道。站房最高聚集人數(shù)可達 2000 人。新建永川東站里程為 DK241+000～DK243+400，全長 2400m，設到發(fā)線 7 條，新建基本站臺 1 座，中間站臺 2 座，站房建筑面積為 15000 平方米。除成都、沙坪壩、菜園壩等車站外，永川東站將是成渝客運專線最大的中轉(zhuǎn)站。

根據(jù)建筑設計方案，站房主體結構采用現(xiàn)澆混凝土框架結構。整個混凝土結構具有安全可靠、經(jīng)濟合理、耐久性好等優(yōu)點，從而為防水工程施工簡便、工期短提供了有利條件。